如果把黄河比作一条巨龙，那么沿岸的古渡就像繁多的龙鳞。在这些古渡中，著名的孟津古渡作为沟通焦作孟州与洛阳的重要通道，留下了许多故事。

孟津河与孟津古渡

“家住孟津河，门对孟津口。常有江南船，寄书家中否？”“与君相见即相亲，闻到君家在孟津。为见行舟试借问，客中时有洛阳人。”这是唐朝诗人王维所作的两首关于孟津的诗。相传，王维曾寓居孟津，住在孟津河畔，家门口正对着孟津渡口，时常有从江南而来的船只。后来，在外遇到孟津人，他都倍感亲切，思乡之情涌上心头。

诗中提到的孟津河，是洛阳市北部流经焦作孟州的一段黄河。唐朝时期，孟津河至三门峡是连通东西两京漕运的黄金水道。如今，孟津沿黄河南岸还有兴洛仓、河阴仓、柏崖仓等唐朝黄河漕运仓储遗迹。孟津口即位于孟津河北岸的孟津古渡，是孟州往返长安的咽喉要道。

孟津之名的由来，可以追溯到三皇五帝时期。《尚书·禹贡》中记载，当年大禹治水时，就曾“导河积石……东至于孟津。”据唐初经学家孔颖达《五经正义》：“孟者，河北地名，春秋所谓向、盟是也。于孟地置津，谓之孟津。”意思是，在黄河北面的孟地设置渡口，称为孟津。在古代，黄河犹如天堑，渡口对于两岸地方发展、人员往来尤为重要。

此外，孟津渡口还对朝代更迭有着巨大的影响。孟津古渡的名声大振就与武王伐纣建立西周有着密不可分的关系。当时商纣王暴虐无道，周武王“顺应天命”，起兵灭商。“武王伐纣，升舟，阳侯波起，疾风逆流，武王操黄钺而麾之，风波毕除。”东汉学者王充在《论衡》中的这段记述，说的是周武王首次检阅军队，过黄河抵达孟津的故事。相传，周武王就是从孟津古渡过黄河北上，灭掉了商朝，开始了周朝的统治时期。

河阳桥与河阳三城

如果说孟津古渡是连接黄河南北两岸的重要驿站，那么河阳桥（河阳浮桥），则是沟通河阳三城的飘扬纽带。

河阳桥具有悠久的历史。据《晋书》记载，晋武帝泰始十年（274年），掌管朝廷财政的度支尚书杜预“以孟津渡险，有覆没之患，请建河桥于富平津。”而有人认为，殷、周时期的都城都建在黄河边上，但是经历了圣人贤人的时代都没有建桥，必定是因为这里不宜建桥。

最终，在晋武帝的支持下，杜预力排众议坚持建桥并付诸实施。在建桥过程中，从设计到施工，杜预都付出了极大的心血。桥建成后，晋武帝带着百官到桥边设宴，举杯向杜预祝酒说：“不是你，此桥是不能建成的。”

建河阳桥百多年后，古孟津开始有城池。据《水经注》记载，北魏太和二十年（496年）“河北侧岸有二城相对，置北中郎府，徙诸徒隶府户，并羽林、虎贲领队防之。”这就是所谓“北中城”，位于孟县（今孟州）。北魏孝昌年间复置河阳县，治所就在北中城。东魏元象元年（538年）在黄河南岸筑南城，城三面临河，与北中城隔河相望，位于河南府孟津县（今洛阳市孟津区）。又在北中城南面河中的沙洲上筑中滩城，并置河阳关于此。

因三城在河阳县境内，故有“河阳三城”之名。河阳三城地处洛阳北面要津，黄河在此分为两支流贯其间，三城中间有河桥相连，自南北朝历隋、唐至五代，常为军事重镇。

北齐时废除河阳入温、轵二县，河阳三城为军镇。又在北中城置行台，北周改为河阳镇。隋开皇十六年（596年）在河阳镇复置河阳县。

唐置河阳三城使，属河南府。安史之乱后，藩镇割据严重，朝廷常在河阳三城置重兵。杜甫在《后出塞五首》诗中，形象地描述了大军经由河阳桥出征关塞时的情景：“朝进东门营，暮上河阳桥。落日照大旗，马鸣风萧萧。”

宋朝初年设孟州河阳军，宋政和二年（1112年）改为济源郡，河阳县属之；金朝置孟州领河阳县，金大定年间，为避河患迁孟州于上孟州；明洪武初废除河阳县入孟州，明洪武十年（1377年），改州为县，始称孟县。1996年5月，经国务院批准，孟县撤县建市，设立孟州市。

斗转星移，河阳三城已遗迹难寻，河阳三城之间的河桥也已经被洛阳黄河大桥、济洛西高速公路黄河特大桥等一座座现代化桥梁取代，孟津河上的古渡口也渐渐失去交通功能，昔日孟津河上船帆猎猎、欸乃声声的盛景不复存在。然而，百里孟津河南岸上留存下来的多个老渡口，仍在向人们诉说着从前的黄河故事，并将一直见证未来的光辉岁月。

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